Neue AIDA Tarife: Welcher Tarif passt zu dir?

Reisebudget und Sparen bei der Kreuzfahrtbuchung – stilisierte Illustration

Du hast deine Wunschroute gefunden, Schiff und Termin passen – und dann kommt bei der Buchung die nächste Hürde: Welchen AIDA-Tarif nimmst du? Seit Juli 2025 stehen sechs Preisstufen zur Auswahl, von LIGHT bis COMFORT ALL IN. Der günstigste Preis sieht verlockend aus. Aber was gibst du dafür auf – und brauchst du die Extras eines teureren Tarifs überhaupt?

  • Sechs Tarife: LIGHT, CLASSIC, CLASSIC ALL IN, PREMIUM, PREMIUM ALL IN, COMFORT ALL IN
  • Hauptunterschied: Kabinenwahl, Getränkepaket, Flexibilität – nicht das Bordleben selbst
  • PREMIUM: Wunschkabine, Frühbucher-Bonus, langfristig buchbar
  • CLASSIC/LIGHT: nur Kabinenkategorie – Deck und Nummer vergibt AIDA
  • ALL IN: umfangreichstes Getränkepaket inklusive, meist ab 5 Tagen Reisedauer

Genau diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten. Wer sein Getränkepaket sicher mitbuchen will, trifft eine andere Entscheidung als jemand, der nur Innenkabine braucht und flexibel bei Termin und Route ist. In diesem Ratgeber erkläre ich dir die neuen AIDA Tarife so, dass du am Ende sagen kannst: Für mich reicht CLASSIC – oder: PREMIUM ALL IN ist mir den Aufpreis wert.

Stand der Recherche: Juli 2026, auf Basis der offiziellen Tarifseite von AIDA. Tarifnamen und Bedingungen können sich ändern – vor der Buchung lohnt ein Blick in die aktuellen AGB.

Die neuen AIDA Tarife einfach erklärt

AIDA arbeitet seit dem 15. Juli 2025 mit sechs Buchungstarifen. Entertainment, Fitness und Vollpension in den Buffet-Restaurants gelten tarifunabhängig – im LIGHT-Tarif sind Spezialitäten-Restaurants eingeschränkt (Genießer-Pauschale). Der Unterschied liegt nicht im Urlaubsgefühl an Bord, sondern in der Buchung: Wie viel Mitsprache hast du bei Kabine, Getränkepaket, Flexibilität und Zusatzkomfort?

COMFORT ALL IN ist der Rundum-sorglos-Tarif mit dem umfangreichsten Getränkepaket, Internet-Flat, Spa-Zeit und Rail&Fly 1. Klasse. PREMIUM ALL IN und PREMIUM sind die Planungstarife mit Wunschkabine und Frühbucher-Bonus – bei PREMIUM ALL IN ist das Getränkepaket inklusive. CLASSIC ALL IN und CLASSIC sind günstigere Einstiege für ausgewählte Reisen, ohne freie Kabinenwahl. LIGHT ist der spontane Spartarif für kurzfristige Einzelreisen.

Wichtig zu verstehen: CLASSIC, CLASSIC ALL IN und LIGHT sind nicht für jede Reise verfügbar. Die Preise können tagesaktuell sein. Wer auf einen festen Termin angewiesen ist, sollte nicht darauf wetten, dass ein günstigerer Tarif noch erscheint.

Die AIDA Tarife im direkten Vergleich

MerkmalCOMFORT ALL INPREMIUM ALL INPREMIUMCLASSIC ALL INCLASSICLIGHT
Verfügbarkeitab 5 Tagen*ab 5 Tagen*langfristigausgewählte Reisen*ausgewählte Reisenkurzfristig, einzelne Reisen
Wunschkabineja (ohne Innen)jajaneinneinnein
Getränkepaket inkl.jajaneinjaneinnein
Frühbucher-Bonusjajajaneinneinnein
Optionsfrist7 Tage3 Tage3 TageTagesoptionTagesoption
Rail&Fly (bei Flug)1. Klasse2. Klasse2. Klasse
Internet inkl.Flat + ChatChatChat
Genießer-Pauschale12,90 € in einigen Spec.-Restaurants
Kinderermäßigung (1./2. Bett)jajajajajanein
*ALL-IN-Tarife ab 5 Tagen Reisedauer; Ausnahmen bei einzelnen AIDA Special-Reisen möglich. Kinderermäßigung im LIGHT-Tarif nur im 3./4./5. Bett (Festpreise). Quelle: aida.de/buchung/tarife, Stand Juli 2026.

Die Tabelle zeigt: Die Tarife unterscheiden sich vor allem bei Kabinenwahl, Getränkepaket, Flexibilität und Extras wie Internet oder Rail&Fly – nicht bei der Grundverpflegung an Bord. Wer im CLASSIC-Tarif bucht, isst im Buffet genauso inklusive wie jemand im COMFORT ALL IN. Der Unterschied zeigt sich vor und während der Planung.

Kreuzfahrtbudget planen und AIDA-Tarife vergleichen
Wer Tarif, Getränkekonsum und Flexibilität vor der Buchung vergleicht, spart oft mehr als mit dem günstigsten Einstiegspreis.

Was hat sich im Vergleich zu früher geändert?

Bis zum 14. Juli 2025 gab es vier Tarife: PREMIUM, PREMIUM ALL INCLUSIVE, VARIO und VARIO ALL INCLUSIVE. Reisen, die bis einschließlich 14. Juli 2025 gebucht wurden, behalten die alten Tarifleistungen – auch wenn die Reise später startet. Für alle Neubuchungen ab dem 15. Juli 2025 gelten ausschließlich die neuen Tarife.

  • VARIO → CLASSIC: Weiterhin günstig, aber nur für ausgewählte Reisen, ohne Wunschkabine
  • VARIO ALL INCLUSIVE → CLASSIC ALL IN: Getränkepaket inklusive, aber nur ab 5 Tagen und nicht für jede Reise
  • PREMIUM → PREMIUM: Bleibt als Planungstarif mit Wunschkabine und Frühbucher-Bonus
  • PREMIUM ALL INCLUSIVE → PREMIUM ALL IN: Weiterhin mit Getränkepaket, jetzt ab 5 Tagen Reisedauer
  • Neu: COMFORT ALL IN: Top-Tarif mit Spa, Internet-Flat und Rail&Fly 1. Klasse
  • Neu: LIGHT: Spartarif für Kurzentschlossene, stark eingeschränkt

COMFORT ALL IN: Für wen lohnt sich der Rundum-sorglos-Tarif?

COMFORT ALL IN ist die erste Wahl, wenn du das Maximum an Komfort willst: umfangreichstes Getränkepaket, Internet-Flat inklusive Onboard Chat, täglich zwei Stunden Spa mit Sauna (ab 16 Jahren), Rail&Fly 1. Klasse bei Flugbuchung, VIP-Hotline und sieben Tage Optionsfrist. Du wählst deine Wunschkabine – allerdings keine Innenkabine.

Der Tarif lohnt sich vor allem bei längeren Reisen ab fünf Tagen, wenn du ohnehin viel trinken würdest, regelmäßig online gehen möchtest und Wert auf Kabinenwahl legst. Für Kurzreisen oder Gäste, die eine Innenkabine buchen, ist er oft nicht die passende Option.

PREMIUM ALL IN und PREMIUM: Die Planungstarife

PREMIUM ALL IN kombiniert alle PREMIUM-Vorteile mit dem umfangreichsten Getränkepaket. Du wählst deine Wunschkabine frei, bekommst Frühbucher-Ermäßigungen (limitiertes Kontingent), drei Tage Optionsfrist, Onboard Chat, Rail&Fly 2. Klasse und täglich zwei Flaschen Mineralwasser in der Kabine. Buchbar ab fünf Tagen Reisedauer.

PREMIUM ist der langfristig planbare Klassiker ohne Getränkepaket im Preis – du kannst es zubuchen oder bewusst darauf verzichten. Ansonsten dieselben Kernvorteile wie PREMIUM ALL IN: Wunschkabine, Frühbucher-Bonus, Onboard Chat, Optionsfrist. PREMIUM ist für alle Reisen langfristig buchbar und damit der Tarif für Frühbucher mit klarem Kabinenwunsch.

Für Vieltrinker ist PREMIUM ALL IN oft günstiger als PREMIUM plus separates Paket. Für mäßige Trinker kann PREMIUM die bessere Rechnung sein. Mein AIDA Getränkepaket Rechner hilft bei der Entscheidung.

CLASSIC ALL IN und CLASSIC: Der günstige Einstieg

CLASSIC ALL IN ist der Nachfolger von VARIO ALL INCLUSIVE: Getränkepaket inklusive, aber du wählst nur die Kabinenkategorie – Deck und Kabinennummer vergibt AIDA. Nur für ausgewählte Reisen ab fünf Tagen buchbar, Preis tagesaktuell, Optionsfrist nur als Tagesoption. Kein Frühbucher-Bonus.

CLASSIC ist der Nachfolger von VARIO: günstiger Einstieg mit Kabinenkategorie-Wahl, ohne Wunschkabine und ohne Getränkepaket. Ausgewählte Getränke in den Buffet-Restaurants sind inklusive. Ebenfalls nur für ausgewählte Reisen, tagesaktueller Preis.

Beide Tarife passen, wenn dir die Route wichtiger ist als die exakte Kabinenlage und du mit Zuteilung leben kannst. Sie werden problematisch, wenn du sie automatisch wählst, weil sie günstiger aussehen – aber du eigentlich Wunschkabine oder Frühbucher-Vorteile brauchst.

LIGHT: Sparen ohne Reue?

LIGHT ist der neue Spartarif für echte Kurzentschlossene: nur kurzfristig für einzelne Reisen buchbar. Du wählst die Kabinenkategorie, Deck und Kabinennummer vergibt AIDA. In den Spezialitäten-Restaurants Beach House, Casa Nova, French Kiss, Mamma Mia und Ocean’s fällt eine Genießer-Pauschale von 12,90 Euro pro Gast und Besuch an – Speisen sind darin enthalten. Keine Kinderermäßigung im 1./2. Bett, keine Frühbucher-Vorteile, keine unverbindliche Reservierung.

LIGHT kann attraktiv sein, wenn Termin und Kabinenkategorie für dich austauschbar sind und du Spezialitäten-Restaurants ohnehin meidest oder die Genießer-Pauschale akzeptierst. Für Familien mit Kindern im 1. oder 2. Bett ist LIGHT meist die falsche Wahl – im 3./4./5. Bett gelten weiterhin Kinderfestpreise.

Die Kabinenwahl ist wichtiger, als der Tarifname vermuten lässt

Der Tarifname auf der Buchungsseite sagt wenig darüber aus, wie zufrieden du mit deiner Kabine wirst. Entscheidend ist oft die Lage – und ob du sie selbst bestimmen darfst.

In PREMIUM, PREMIUM ALL IN und COMFORT ALL IN wählst du deine Wunschkabine frei – mit dem AIDA Kabinenfinder und Deckplan vor der Buchung. In CLASSIC, CLASSIC ALL IN und LIGHT entscheidest du nur die Kategorie. Ob du am Bug, in der Mitte oder am Heck landest, liegt dann bei AIDA.

Für Balkonkabinen, Familienkabinen oder Gäste mit besonderen Ansprüchen an Ruhe oder Lage ist PREMIUM oft der einzige sinnvolle Weg. Wer eine Innenkabine bucht und die Kabine nur zum Schlafen nutzt, kommt mit CLASSIC häufig zurecht. Mehr zu den Kabinentypen findest du im AIDA Kabinenvergleich.

Bevor du wegen eines günstigeren Tarifs auf die Wunschkabine verzichtest, schau dir den Deckplan des konkreten Schiffes an. Frage dich ehrlich, ob du mit jeder Kabine der gebuchten Kategorie leben könntest. Wenn die Antwort Nein lautet, ist der Preisunterschied oft gut investiertes Geld.

Getränkepaket oder ALL IN: Vorher rechnen

Bei AIDA sind Getränke und Tarif getrennte Entscheidungen – außer du buchst von vornherein einen ALL-IN-Tarif. Das umfangreichste Getränkepaket ist in COMFORT ALL IN, PREMIUM ALL IN und CLASSIC ALL IN enthalten. In PREMIUM, CLASSIC und LIGHT nicht.

Wer ein Paket einzeln nachbucht, zahlt in der Regel mehr als in einem passenden ALL-IN-Tarif – besonders bei höherem Konsum. Wer wenig trinkt, kann mit PREMIUM oder CLASSIC plus selektivem Nachkauf günstiger fahren. Die vier Punkte Reisedauer, Kabinenwunsch, Trinkverhalten und Flexibilität solltest du vor der Buchung gemeinsam betrachten.

Kabinenwahl bei der AIDA-Kreuzfahrtbuchung
Bei CLASSIC und LIGHT entscheidest du nur die Kabinenkategorie – Deck und Nummer vergibt AIDA.

Wie viel ist Flexibilität bei der Buchung wert?

Optionsfristen und Umbuchungsbedingungen klingen nach Kleingedrucktem – in der Praxis können sie den Unterschied machen.

Du buchst eine Reise weit im Voraus, der Urlaub ist noch nicht fix genehmigt, und du willst Optionen offenhalten. COMFORT ALL IN bietet sieben Tage unverbindliche Reservierung, PREMIUM und PREMIUM ALL IN drei Tage. CLASSIC und CLASSIC ALL IN nur eine Tagesoption. Bei LIGHT fehlen Frühbucher-Vorteile und planbare Flexibilität.

Konkrete Umbuchungsregeln stehen in den AIDA-AGB und können je nach Tarif und Buchungszeitpunkt variieren. Wer kurzfristig verreist und der Termin fest steht, braucht diese Extras oft nicht.

Warum der günstigste Reisepreis nicht automatisch das beste Angebot ist

Der billigste Preis und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis sind nicht dasselbe. Das gilt bei AIDA genauso wie bei jeder anderen Reisebuchung.

Stell dir vor: Du sparst im CLASSIC-Tarif gegenüber PREMIUM eine spürbare Summe – und bist mit der zugeteilten Innenkabine vollkommen zufrieden. Dann war das die klügere Entscheidung. Du sparst dieselbe Summe, ärgert dich aber über eine Balkonkabine direkt über dem Theater. Dann war der günstigere Tarif am Ende die teurere Wahl.

Ähnlich verhält es sich mit Getränken: Wer abends regelmäßig Wein oder Cocktails bestellt, holt CLASSIC ALL IN oder PREMIUM ALL IN schneller rein als jemand, der hauptsächlich Wasser und Kaffee trinkt.

Solltest du auf CLASSIC oder LIGHT warten?

Eine häufige Frage: Warte ich auf CLASSIC oder LIGHT, um zu sparen? Die ehrliche Antwort: Es kommt darauf an – und es gibt keine Garantie.

Günstigere Tarife sind nicht für jede Reise zugesichert. Beliebte Termine in den Schulferien oder stark nachgefragte Routen sind eher schnell ausgebucht. Wer auf LIGHT wartet, riskiert, dass die Wunschkabinenkategorie weg ist, bevor der Spartarif erscheint.

Bei Reisen mit hoher Restkapazität – außerhalb der Ferien oder auf weniger nachgefragten Routen – tauchen CLASSIC oder LIGHT eher auf. Preise und Verfügbarkeiten ändern sich täglich. Konkrete Spartipps findest du in AIDA günstig buchen.

Warte nicht allein deshalb auf einen günstigeren Tarif, weil du irgendwo gelesen hast, dass AIDA-Reisen später immer billiger werden. Prüfe stattdessen, wie austauschbar deine Wunschreise für dich ist.

Welcher AIDA Tarif passt zu dir?

Ich möchte eine ganz bestimmte Kabine: PREMIUM, PREMIUM ALL IN oder COMFORT ALL IN.

Mir ist die Kabinenlage egal: CLASSIC oder LIGHT, sofern verfügbar.

Ich trinke abends regelmäßig Wein oder Cocktails: CLASSIC ALL IN, PREMIUM ALL IN oder COMFORT ALL IN – oder Getränkepaket separat rechnen.

Ich buche sehr lange im Voraus: PREMIUM oder PREMIUM ALL IN mit Frühbucher-Bonus.

Ich reise mit Kindern im 1. oder 2. Bett: CLASSIC oder PREMIUM – LIGHT meiden.

Ich buche spontan: LIGHT oder CLASSIC, falls verfügbar.

Ich will Internet inklusive: COMFORT ALL IN.

Ich will maximale Planungssicherheit: PREMIUM oder COMFORT ALL IN mit längerer Optionsfrist.

AIDA Tarife oder Mein Schiff Tarife: Kurz eingeordnet

Wenn du AIDA mit Mein Schiff vergleichst: Die Logiken lassen sich nicht eins zu eins übersetzen. AIDA trennt Tarif und Getränkepaket – Mein Schiff hat Premium-Inklusivleistungen in allen Tarifen. Ein günstiger AIDA-Tarif ist nicht automatisch das Gegenstück zu PUR, und AIDA PREMIUM entspricht nicht einfach PRO.

Was beide Reedereien gemeinsam haben: Der günstigste Tarif ist nicht automatisch die beste Wahl – und die Kabinenwahl kann wichtiger sein als der Tarifname. Ausführlich erkläre ich die Mein-Schiff-Seite im Artikel Mein Schiff Tarife: Welcher Tarif passt zu dir?.

Mein persönlicher Tipp

Wähle den Tarif nicht nach seinem Namen und auch nicht automatisch nach dem niedrigsten Preis. In der Beratung sehe ich immer wieder dasselbe Muster: Gäste buchen CLASSIC ALL IN, weil „ALL IN“ im Namen steht – obwohl sie mit Kabinenzuteilung unzufrieden wären und PREMIUM mit separatem Getränkepaket günstiger käme.

Frag dich zuerst drei Dinge: Wie wichtig ist mir meine konkrete Kabine? Wie viel trinke ich realistisch an Bord? Wie flexibel bin ich bei Reise und Termin? Erst wenn du das beantwortet hast, solltest du den Preisunterschied zwischen den Tarifen bewerten.

Fazit

Welcher AIDA-Tarif ist der beste? Keiner – zumindest nicht allgemein. Der günstigste Tarif kann für einen flexiblen Gast die perfekte Entscheidung sein. Für einen anderen Gast rechtfertigen Wunschkabine, Getränkepaket oder Umbuchungsflexibilität den Aufpreis eines höherwertigen Tarifs.

Der beste Tarif ist derjenige, bei dem du nicht für Leistungen bezahlst, die du nicht brauchst – aber auch nicht auf Dinge verzichtest, die dir den gesamten Urlaub über wichtig sind. Welche Route überhaupt zu dir passt, erkläre ich in Welche AIDA-Kreuzfahrt passt zu dir?. Schau dir vor der Buchung die aktuellen Konditionen auf aida.de an – und vergleiche die Tarife für deine konkrete Wunschreise, nicht nur auf dem Papier.

FAQ: Neue AIDA Tarife

Welche AIDA Tarife gibt es seit Juli 2025?

Seit dem 15. Juli 2025 bietet AIDA sechs Buchungstarife: LIGHT, CLASSIC, CLASSIC ALL IN, PREMIUM, PREMIUM ALL IN und COMFORT ALL IN. CLASSIC, CLASSIC ALL IN und LIGHT sind nicht für jede Reise verfügbar.

Was ist der Unterschied zwischen PREMIUM und PREMIUM ALL IN?

Beide bieten Wunschkabine, Frühbucher-Bonus, Onboard Chat und drei Tage Optionsfrist. Der Unterschied: Bei PREMIUM ALL IN ist das umfangreichste Getränkepaket im Preis enthalten, bei PREMIUM nicht.

Kann ich im günstigsten AIDA-Tarif meine Kabine selbst wählen?

Nein. In CLASSIC, CLASSIC ALL IN und LIGHT wählst du nur die Kabinenkategorie. Die konkrete Kabinennummer und Lage werden von AIDA zugeteilt. Freie Wunschkabine gibt es in PREMIUM, PREMIUM ALL IN und COMFORT ALL IN.

Lohnt sich CLASSIC ALL IN gegenüber PREMIUM?

CLASSIC ALL IN kann sich lohnen, wenn du das Getränkepaket sicher mitbuchen willst und mit Kabinenzuteilung einverstanden bist. Brauchst du Wunschkabine oder Frühbucher-Bonus, ist PREMIUM oder PREMIUM ALL IN meist die bessere Wahl.

Gilt die Kinderermäßigung auch im LIGHT Tarif?

Im 1. und 2. Bett nicht – dort gibt es keine Ermäßigungen für Kinder und Jugendliche. Kinder bis zum 2. Geburtstag reisen weiterhin kostenfrei mit (Kreuzfahrtanteil). Im 3., 4. oder 5. Bett gelten je nach Reisetermin Kinder- und Jugendfestpreise.

Wer schreibt hier?

Oliver Drägert
Kreuzfahrten sind für mich die schönste Art, die Welt zu entdecken. Als ehemaliger AIDA Mitarbeiter und Kreuzfahrtberater begleite ich seit 2007 Urlauber auf dem Weg zu ihrer perfekten Reise.

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